Начиная нашу историю о бронепоезде хотелось бы отметить главные преимущества интересующего нас объекта. Следует сказать, что строение двигателя бронепоезда позволяло использовать бензин второго сорта. Соответственно можно было заправлять любыми сортами бензина. Двигатель М-17Т мощностью 500л был достаточно популярен среди тяжелых бомбардировщиков типа ТБ-3, а также использовался на танках БТ-7. Бронепоезд состоял из двух вагонов откуда и получил название Мотоброневагон. В состав мотоброневагона входил бронекорпус и 2 тележки связанные между собой. Продолжая говорить о строении поезда, необходимо добавить что всё наблюдение за боем происходило в специальной башне расположенной в командирской рубке. Командир во время наблюдения использовал прибор ПТК и 10-ти кратную стереотрубу. Строение поезда делало его практически неуязвимым перед врагами, так как мотоброневагоны двигались на максимальной на то время скорости. Итак, при наезде на мину, контрольная платформа оставалась целой и невредимой. Несмотря на своё строение, двигатель работал тихо, а дыма было очень мало, это использовалось для бесшумного и незаметного приближения к врагу.
      Через 3 года после конструирования мотоброневагона, а именно в 1939 г.поезд принял участие в боевых сражениях с белофиннами. Зимой 40-го года бронепоезд был замечен в боях в г. Выборг. С августа 41 года действовал на Балтийской ж/д. Мотоброневагон был выведен для восстановления в результате полученных повреждений в бою с 9 бомбардировщиками Ju-88. После ремонта пушки КТ-28, использованные раннее бронепоездом, были заменены на Ф-34. После переправки поезда в Москву, а затем в Сталинградский военный округ занял позицию на стыке Северо-Кавказского и Сталинградского фронтов в составе 28 — й армии. В заключении хочется сказать что МБВ приняв участие в освобождении Нарвы и Талина закончил войну в составе 142 стрелковой дивизии. История побед и поражений исследуемого нами объекта дало начало создания сюжета для известного в наше время фильма «Последний бронепоезд». Единственный на сегодня экземпляр МБВ находится в Танковом музее ТТ в Кубинке под Москвой.
Перед началом работы приклейте на плотную бумагу или перечертите детали 66 и 72. Также из плотной бумаги (по образцу) изготовьте по шесть штук деталей 71, 73, 67, 75, 70 и 74. И из обычной бумаги по пять штук деталей 68 и 69.
      Вырежьте в деталях 17, 34 и 35 отверстия и вклейте в них подшипники из деталей 63 и 64.
      Изготовление модели начните с корпуса. К днищу (дет. 65) приклейте боковые стенки по всему периметру из деталей 10, 19, 21 и 5, как показано на сборочном чертеже. Затем последовательно начните приклеивать детали крыши. Склейте вместе детали 34, 11 и 35 и приклейте их к передней части корпуса.
      В детали 31 вырежьте отверстие и вклейте в него в виде кубика деталь 30 (это отсек убирающейся зенитной установки) и после высыхания приклейте его следом за деталью 34 к крыше корпуса. Затем приклейте основание командирской рубки 33, крышу прожекторного отсека 32 и крышу моторного отделения 17. Склейте вместе детали 1, 6 и 9 (это щитки брони для защиты колес от осколков) и приклейте их к нижней части детали 65. Между вырезами в детали 65 (к нижней части) приклейте деталь 66 (сзади) и 72 (спереди). Из деталей 68, а затем 69 скатайте в виде трубочек оси. Далее склейте оси колес (каждое колесо в виде цилиндра, чтобы оно могло опираться на рельс) — передние колеса из деталей 73, 74 и 75 и задние колеса из деталей 67, 70 и 71. Все полученные колесные пары приклейте к деталям 66 и 72 в местах, обозначенных поперечными черточками.
      Танковые башни (от танка Т-28) склейте согласно сборочному чертежу из деталей 64, 18, 16, 24 и 25. Затем к передней части башни в обозначенном месте приклейте маску пушки 20 и 23, к которой в свою очередь приклейте лафет пушки 53 и ствол пушки 51, скатанный в виде трубочки. Над стволом пушки приклейте два прожектора 39 для ночной стрельбы. На крышу башни наклейте люки командира 40 и наводчика 41, а также смотровые приборы из деталей 56 и 57. С правой стороны башни приклейте пулемет 52 (ствол пулемета имитируйте отрезком проволочки), как показано на чертеже общего вида. На вторую и третью башни к люку командира приклейте зенитные пулеметы из деталей 55 и 54 (магазин пулемета склеивается из пяти дет. 54). Башни приклейте к подшипникам.
      Рубка командира склеивается из деталей 15 и 23. На крышу приклейте башенку с дальномером (дет. 46, 28 и 26). По периметру рубки в обозначенных местах приклейте смотровые люки 44 и 45. Приклейте к корпусу посадочные двери 3 и 50, крышку прожекторного отсека 62, люки моторного отделения 60 и 59. Пружинные буферы состоят из деталей 47, 42 и 43. Приклейте их попарно к передней и задней части вагона в обозначенных местах. Сцепной крюк состоит из деталей 49 и 48. Приклейте их к передней и задней частям корпуса в обозначенных местах между буферами. По бокам корпуса в деталь 19 в обозначенных местах вклейте по два пулемета Максима в виде трубочек из деталей 7 и 8.
      Переходите к сборке самой сложной части модели — счетверенной зенитной установки 4М (четыре «максима»). В виде конуса склейте основание установки из деталей 27 и 29. Затем склейте четыре патронных магазина 13 и приклейте их в обозначенном месте к детали 2. Затем сверху на деталь 2 приклейте четыре пулемета Максима, собрав их из деталей 7, 8, 14 и 12, как показано на сборочном чертеже. Затем получившуюся установку приклейте к конусу основания и приклейте внутрь детали 30. В боевом положении установка поднималась. Согните пополам детали 58 и приклейте их к детали 31. Крышки этого люка у вас будут открывающимися.
      Для того чтобы закончить модель, осталось сделать лишь фрагмент железнодорожного полотна и поставить на него вагон. На деталь 38 приклейте в обозначенных местах 11 деталей 36, предварительно покрасив их в бурый цвет, — это шпалы. Затем из детали 37 согните рельс, как показано на схеме «А», и приклейте его к шпалам в обозначенных местах.
      
Скачать схему сборки и полную развертку деталей моторизированного бронированного вагона МБВ-2
      

Оцените статью:    5 4 3 2 1

Добавьте свой комментарий и он будет первым
Добавить комментарий*:

Ваше имя:

Комментарий:

Введите числа с картинки:

* Комментарии не имеющие отношения к данной странице будут удалены.