www.inarticle.ru поделки своими руками Sitemap

Бумажная модель самолета своими руками «МБР-2»


МБР-2 и история его появления на вооружении


      
бумажная модель самолета, самолет из бумаги, самолет своими руками, МБР-2
Тактико-технические характеристики самолета МБР2:
  • Экипаж - 3 чел.
  • Длина самолета - 13,5 м
  • Размах крыльев - 19 м
  • Мощность двигателя - 730 л.с.
  • Взлетная масса - 4100 кг
  • Масса пустого самолета - 2475 кг
  • Максимальная скорость - 203 км/ч
  • Максимальный потолок - 4400 м
  • Дальность полета - 650 км
  • Вооружение:
    • 2х7,62мм пулемета ШКАС
    • 200 — 500 кг бомб
До конца 30-хх годов ни в одной стране не существовало авиации для уничтожения подводных лодок. Подлодкам вообще придавали небольшое значение, исходя из опыта Первой мировой войны. Но за 20 лет произошел прогресс в строительстве субмарин, и к началу Второй мировой они стали грозным оружием. Например, немецкие подлодки были настолько эффективны, что Великобритания могла быть полностью отрезана от поставок.
      Обычная авиация была малоэффективна против них; скорость бомбардировщиков, истребителей и штурмовиков была слишком высока и они не могли безопасно летать на низких высотах. Обычно, они могли потопить субмарину только в том случае, когда ее уже обнаружили. Тогда и вспомнили о морских разведчиках – гидросамолетах. Благодаря тому, что гидросамолеты могли летать на низкой скорости почти над морем, они засекали подводные лодки, даже когда те готовились к атаке – по характерному следу на воде от перископа. Все что надо было делать – это сбрасывать бомбы по курсу подлодки. Если даже не удавалось потопить субмарину, она была вынуждена изменить курс и атака срывалась. В это время корабли имели время, чтобы уйти из опасной зоны.


История появления МБР-2


      В СССР такими самолетами были МБР-2 (морской ближний разведчик), проектировавшиеся конструктором Георгием Бериевым. В качестве основы для своего самолета он выбрал летающую лодку – свободнонесущий моноплан, имеющий высокое расположение крыла на фюзеляже. Новаторским решением было расположить двигатель М-17 в месте, где находился центр тяжести самолета – над фюзеляжем. Впоследствии, многие конструкторы по всему миру применяли эту схему.
      Модели данного самолета исследовали в аэродинамических трубах, а их мореходность – в гидроканале. Расчеты и моделирование были проведены очень точно, в чертежах практически не было ошибок. Поэтому этот самолет сразу был принят на производство – к началу войны имелось уже более 500 таких самолетов.


МБР-2 в Великой Отечественной Войне


      Основным материалом для производства этого воздушного судна была фанера толщиной от 2,5 до 6 мм, что делало его очень легким. Монтаж производился при помощи оцинкованных шурупов и гвоздей, а так же казеинового клея. Наружная поверхность оклеивалась полотном на аэролаке. Хотя взлет самолета был затруднен особенностями строения днища корпуса, зато эти же особенности давали ему хорошие мореходные качества и значительно упрощали посадку на воду.
      Морской ближний разведчик прекрасно показал себя во время боевых действий на Черном и Балтийском море. Их задачей было не только охотиться за немецкими подводными лодками, но и патрулирование и охрана конвоев. В 1942 году на Черном море они столкнулись с 30-й флотилией немецких субмарин. Это был очень грозный противник, но он оказался практически бессилен против МБР-2. Уже на третий день 30-я флотилия понесла потери.


Самолет своими руками. Подробная схема и описание процесса сборки


бумажная модель самолета, самолет из бумаги, самолет своими руками, МБР-2
Схема сборки
      Модели данного самолета находятся в почете у авиамоделистов. Поэтому появление самолета из бумаги не стало ни для кого новостью. Собрать данный самолет своими руками довольно просто. Нужно лишь проявить немного терпения и усидчивости, а также иметь в запасе плотную бумагу, ножницы и клей. Самолет из бумаги, представленный на рисунке, является копией старой. Однако нашумевшей модели.
      Соберите бумажную модель самолета для своего настольного музея. Вначале соберите фюзеляж – склейте стенки (1,2) между собой спереди и закрепите между ними деталь (3). Потом прикрепите деталь 4 – это передняя часть днища. Детали (3,4) образовывают как бы «кубик» внутри фюзеляжа, что придает ему дополнительную жесткость. Клапан (5) приклейте к детали (3) и оставьте сушиться. Когда клей высохнет, приклейте клапан (5) к бокам деталей фюзеляжа (1,2). Теперь можно приклеить и заднюю верхнюю деталь фюзеляжа (6). При этом следите, чтобы клапаны боковин (1,2), расположенные сзади, не оказались случайно склеены между собой.
      Сделайте хвост вашего самолета из бумаги. Склейте половинки хвоста (7,8), предварительно сделав прямоугольный вырез. В полученной детали должно быть место, чтобы туда можно было поместить ребра жесткости. Теперь приступите к изготовлению ребер жесткости хвоста самолета – для этого склейте вместе детали (9,10). Теперь соедините детали: деталь 9 должна войти в вырезанные отверстия в хвосте, деталь 10 вклеивается так, чтобы она была перпендикулярна детали 9. Это должно быть похоже в сечении на букву «Т». Оставьте сушиться. Когда хвост будет готов, приклейте его к задней части фюзеляжа, а потом приклейте днище (13). Части оперения хвоста (11,12) склейте попарно, а потом оденьте их на смазанные клеем выступающие части детали 9. Затем приклейте кронштейны 50 под крылья хвоста – хвостовое оперение готово.
      Теперь займемся изготовлением крыла бумажной модели самолета. Обе части крыла (детали 19,20) соедините вместе клеем, оставьте сохнуть. Затем, используя две детали 21, склейте их. При этом стрелки на деталях крыла (19, 20) должны быть по одной стороне. Также они должны быть направлены в одну сторону.
      Центральная часть крыла – деталь 26 склеивается с деталью 27. При этом, не склейте боковые клапаны, они вам понадобятся позднее, чтобы закрепить левую и правую детали крыла. Склеенные детали (26,27) надеваются на готовую центральную часть каркаса крыла. Их пока не следует склеивать, каркас должен свободно перемещаться внутри крыла, чтобы облегчить последующую сборку.
      Из деталей (22,23,24, 25) склейте оба крыла. Пусть они высохнут – потом их следует склеить вместе с центральной деталью крыла. Когда крыло будет готово и просохнет, приклейте его к фюзеляжу. Передняя кромка должна войти в углубление на фюзеляже, а нижняя поверхность задней кромки – приклеивается к детали 6.
      Соберите теперь кабину пилота и штурмана. Сначала склейте остекление (14,15). Потом с клапанами детали остекления 15 склейте детали 16, оставьте полученную деталь сохнуть. Затем приклейте ее к фюзеляжу.
      Затем следует соединить клеем детали (17,18), а потом прикрепить их к переду днища фюзеляжа. Детали должны образовать характерный выступ днища, то есть, нижняя часть фюзеляжа должна походить на днище судна.
      Бумажная модель самолета почти готова – займитесь его вооружением. Сначала соедините клеем полусферическую кабину (35) и собранный из двух частей пулемет (36). Кабину приклейте на заднюю часть корпуса самолета в отмеченном месте. Затем сделайте переднюю огневую точку. Ее делали без полусферического остекления, чтобы не мешать пилоту (это бы уменьшило угол обзора). К тому же, штурман должен находиться рядом с пилотом, а к огневой точке перейти только перед воздушным боем. Ограждение этой огневой точки склеивается в форме колечка (33). Пулемет 34 так же делается из двух половинок – прикрепите его к огневой точке и оставьте просыхать. Потом приклейте готовую деталь спереди на обозначенной части фюзеляжа.
      Поплавки самолета склеиваются так: склейте вначале верхнюю часть 28, затем склейте ее с нижней передней поверхностью 29 (опорная поверхность), а после – с задней поверхностью 30. Основные и дополнительные стойки склеиваются попарно (31,32) – не забудьте отогнуть их клапаны в сторону. Используя эти клапаны, поплавки приклеиваются к поверхности крыльев снизу.
      Самолет, своими руками собранный должен иметь максимальное сходство с оригиналом. Поэтому нельзя обойти стороной такой важной части как двигатель. Деталь 37 следует склеить в виде конуса, а затем склеить ее с решеткой 41 (решетка радиатора). Клапаны детали 37 при этом должны быть расположены сзади детали 41 и быть приклеены к задней поверхности детали 41. Затем приступите к деталям (38, 39) – согните и склейте их, соедините с донышками (40,42,43,44).
      Теперь, когда сборка узлов завершена, соберите из них корпус двигателя, следуя указаниям на схеме. Деталь 45 предназначена, чтобы сделать из нее трубочку с заглушкой 46. Незаглушенным концом соедините ее с центром донышка 46, это будет вал двигателя самолета МБР-2. На этот вал нужно приклеить лопасти 47 (склеиваются попарно). Теперь склейте стойки двигателя (48,49). При их креплении следует учитывать, что их внутренняя поверхность должна быть голубого цвета, а внешняя поверхность – сине-фиолетовая. Двигатель теперь полностью готов, закрепите его на верхней поверхности крыла согласно схеме.
      Корпуса бомб (51) собираются встык (с использованием клея), передняя часть, состоящая из пяти лепестков, закругляется. В задней части сделайте прорези (их места отмечены). Стабилизаторы бомб – детали 52 – вырезаются и склеиваются, как на рисунке. Держатели бомб 53 склеиваются и прикрепляются к собранным бомбам. Готовую конструкцию приклейте к нижней поверхности крыльев на расстоянии около 1 см от фюзеляжа.
      Самолет своими руками почти готов – осталось только приклеить к боку хвоста его номер. Также вырежьте и наклейте звезды – на крылья (сверху и снизу), а так же стенки фюзеляжа (там, где кабина стрелка).
      
Скачать pdf
Скачайте схему сборки и полные раскрои деталей бумажной модели самолета «МБР-2»

бумажная модель самолета, самолет из бумаги, самолет своими руками, МБР-2
бумажная модель самолета, самолет из бумаги, самолет своими руками, МБР-2
бумажная модель самолета, самолет из бумаги, самолет своими руками, МБР-2
бумажная модель самолета, самолет из бумаги, самолет своими руками, МБР-2
Нравится
Оцените статью:    5 4 3 2 1
Комментарии:
Бровкин [2013-08-11]
      Относительно модели - класс!, Относительно чертежей - легко и просто.

Добавить комментарий*:
Ваше имя:
Комментарий:


Введите числа с картинки:
* Комментарии не имеющие отношения к данной странице будут удалены.