Галеон флибустьера Дрейка - бумажная модель своими руками

   Во времена колонизации Нового Света, когда обилия богатств Центральной и Южной Америки вывозились в метрополии, развивалось и пиратство. Занятие это хоть и разбойничье, но не всё так просто. Зачастую торговый корабль управлялся опытным капитаном, имел развитые технические характеристики и хорошо ходил по воде. И при этом ещё экипаж и корабль имели хорошее вооружение. В общем, пираты должны были, в чём-то иметь превосходство.
   Это могут быть более подготовленные люди или технические средства, улучшающие скорость корабля, ну и само собой оружие. И всеми нужные характеристики присутcтвовали в корабле флибустьера Ф. Дрейка. Бороздил воды, Дрейк, на одном из лучших кораблей того времени – галеоне. Его появление сеяло страх и панику среди других странников морей.
   Разумеется, сам Галеон, наших дней не дождался, но любители старины приложили много усилий, что бы восстановить его внешний вид, исходя из картин и гравюр, принадлежащих музеям Англии и Испании. Попробуем создать прототип из бумаги в масштабе 1:100.
   Модель имеет несколько частей: корпус, палубные надстройки и парусное вооружение. Чтобы склейка была качественной, части модели, желательно, изготавливать раздельно.
   Приступать к созданию рекомендуется в хорошо освещенном месте. Для начала скачайте развёртки и распечатайте их на принтере.
   Ещё потребуется: бумага,- желательно плотная, копирка, палочки из дерева, клей, краски – акварель или гуашь. И из инструментов: ножницы, острый нож или лезвие бритвы, циркуль, лекало.
   Сначала, следует аккуратно вырезать каждую деталь, используя ножницы или лезвие бритвы. Постарайтесь не растянуть бумагу, от нагрузок она может удлиниться, что повлияет на состыковку узлов.
   На развёртках показано, какие детали нужно объединить друг с другом. Начнём с корпуса. Выгните заготовку, там, где это нужно, под прямым углом, отогнув клапаны. Смажьте их как можно более тонким слоем клея Нос, корма, борта и киль, склеенные между собой, образуют корпус корабля. Но пока он недостаточно прочен. Модель обретёт прочность с присоединением палубы. Основа образуется из нескольких узлов, создающих жесткую коробочную конструкцию. Сначала нужно склеить эти узлы между собой, и потом присоединить к корпусу.
   Деревянные палочки будут играть роль мачт корабля. Их можно выстругать из прямослойной сосновой или еловой дощечки. Сечения, должны быть круглой формы, диаметр основания – 5 миллиметров, верхушка 2- миллиметров. Смазав мачты клеем, вставьте их в отверстия палубы и опорных пластин внутри трюма. Пока всё не склеилось, проверьте всё ли ровно и нет, ли перекосов. Теперь нужно склеить детали которые размещаются на палубе. Последовательно наклейте пушки, баки, руль, волно-отражательные щитки, паруса и такелаж. Завершается работа окраской. Внешняя сторона деталей, корпуса и палуб окрашивается в светло-коричневую краску, пушки в черную, а флаги красятся, как изображено на рисунке.

Идея взята из 01 номера журнала "Левша" за 1991 год.